Tarif à l'heure, tout inclus. Vieux-Longueuil, Saint-Hubert, Greenfield Park.
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Chaque meuble sort emballé avec l'équipement qu'il faut, et le plancher est protégé avant qu'on touche à quoi que ce soit.
Longueuil n'est pas un seul quartier. Le temps que prend un déménagement dépend beaucoup d'où vous êtes.
Beaucoup de duplex et de triplex avec escalier extérieur et cage d'escalier étroite. Un sofa de trois places ne tourne pas toujours dans le palier : il se monte à deux, avec l'équipement, et parfois il faut retirer une porte.
Les rues autour de la rue Saint-Charles sont étroites et le stationnement est compté. On arrive tôt pour placer le camion au plus près ; chaque mètre de portage se paie en minutes.
Surtout des bungalows et des maisons unifamiliales, souvent avec entrée de garage. C'est le secteur le plus rapide à charger : le camion recule jusqu'à la porte et il n'y a pas d'étage.
À surveiller : les sous-sols finis. Un sous-sol plein double facilement le volume qu'on avait estimé au téléphone.
Un mélange de maisons de plain-pied et de petits immeubles. Les rues sont larges, l'accès est généralement bon.
Les immeubles de quelques étages n'ont pas tous d'ascenseur : vérifiez avant, ça change le temps et donc le prix.
Autour de la station Longueuil–Université-de-Sherbrooke et de la place Charles-Le Moyne, la plupart des immeubles exigent de réserver l'ascenseur et le quai de chargement, souvent des semaines à l'avance et avec des heures imposées.
Appelez votre syndicat avant de réserver la date avec nous. C'est la première cause de déménagement retardé sur la Rive-Sud.
Un déménagement Longueuil → Montréal ne se mesure pas en kilomètres mais en pont. Le Jacques-Cartier, le tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine et le pont Samuel-De Champlain n'ont pas les mêmes heures creuses, et l'A-20, l'A-30 et la route 116 se bouchent à des moments différents.
C'est pour ça qu'on démarre tôt. Deux heures de circulation, sur un tarif horaire, ce sont deux heures que personne n'a envie de payer — ni vous, ni nous.
Et partout ailleurs au Québec : le transport se facture, la distance ne nous arrête pas.
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